广州高铁消毒队:每趟动车组上线前都要消毒

1月15日19时许,广铁集团广州动车段消毒队队长吴莹锋带着他的3名队员,戴着防护罩,背着消毒设备,全副武装地来到广州南站存车一场进行消毒作业前准备。19时20

  1月15日19时许,广铁集团广州动车段消毒队队长吴莹锋带着他的3名队员,戴着防护罩,背着消毒设备,全副武装地来到广州南站存车一场进行消毒作业前准备。

  19时20分,一列动车组入场,吴莹锋和傅小峰麻利地对车组进行预防性地消毒。

  “消毒药水即使按千分之五配比出来,还是有刺鼻味。”吴莹锋指着装备说。

  只见消毒队员傅小峰把手从手套拉出来,食指中段有一块新长出来的皮肤。“手套上有残留原液,取出来不小心接触了。”傅小峰介绍。

  两人分工后,吴莹锋做空气消毒,使用消毒液对车厢内空气进行消毒。傅小峰做物表消毒,用稀释后的消毒液对行李架、连接部、门把手等物体表面进行擦拭。

  吴莹锋背着消毒水仔细喷杀,从上到下、从左到右,不放过任何一个角落。他倒着走,从里面开始一直退向车外。消杀过的车厢里弥漫着一股酸酸的味道。

  “扶手、门把手、小桌板是旅客使用频率最高、身体接触最多的物件。这些地方要手工消毒。”傅小峰一边说,一边对桌椅小桌板背面擦拭消毒。

  吴莹锋握着消毒喷雾枪来到了厕所开始作业。他先走进厕所喷几轮消毒雾,“厕所喷雾有讲究呢,一不小心雾气会反击到人身上。厕所也是重中之重,我们在喷雾消毒后,要重点对集便器按钮、水龙头、门锁等部件擦拭消毒。走出厕所门外还要把手伸进去喷几轮刚才人站的地方。”

  “有时候,在存车一场没有作完业,就会跟着动车组跑到存车二场,二场一般会吸污,隔着防护罩还是会闻到腥臭味。”傅小峰笑着说。

  21时,5趟动车组消毒完毕,透过防护镜笔者看到,他们已是满头大汗。吴莹锋说:“消毒设备有30斤重,一列短编动车组200多米,一列长编动车组400多米,要消耗我们不少体力。”

  “我们消毒队一共9个人,都是90后,分白班和夜班两班作业。如果白天睡不好,晚上作业会很累,特别是消毒药水味让人恶心乏力。”吴莹锋说,他时常提醒队员们要多吃牛肉,增强体力。

  凌晨3时,他们转场到检修库,那里还有20趟动车组等着他们消毒。

  “我们要对每趟上线的所有动车组消毒。”清早8时,经过13个小时作业,吴莹锋团队完成了16日准备上线的43趟动车组消毒工作。自去年发生疫情以来,他们已经确保4万多组动车组安全上线。

  15日,吴莹锋的微信运动排行榜31057步,位居第一位。(曾勇)

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