专访中国首位F1正式车手周冠宇:期待新赛季升国旗,奏国歌

中国侨网12月16日电 题:专访中国首位F1正式车手周冠宇:期待新赛季升国旗,奏国歌!周冠宇将在下赛季成为F1正式车手(受访者提供)2021年12月12日,2

  中国侨网12月16日电 题:专访中国首位F1正式车手周冠宇:期待新赛季升国旗,奏国歌!

周冠宇将在下赛季成为F1正式车手(受访者提供)
周冠宇将在下赛季成为F1正式车手(受访者提供)

  2021年12月12日,2021赛季F2落下帷幕,中国车手周冠宇斩获年度季军,今年,周冠宇收获4次冠军、9次登上领奖台,成绩斐然。而下个赛季周冠宇将踏上F1的舞台成为中国首位在F1方程式锦标赛上的正式车手。日前,周冠宇在全力备战新赛季期间接受了中新社记者的独家专访。

  记者:您从小就与赛车结缘,请问您最喜欢的一位车手是谁?

  周冠宇:我是2004年的时候开始看F1方程式锦标赛的,当时最喜欢的车手就是阿隆索,我印象那几年和他争夺年度总冠军的是车王舒马赫,那个时候就喜欢上了这项运动,直到他离开了F1后,我支持的选手变成了丹尼尔·里卡多。不过后来很有幸和两位在同一个车队里一起工作过,也有比较深入的交流,还和他们成了非常好的朋友。

周冠宇和偶像阿隆索交换赛车头盔(受访者提供)
周冠宇和偶像阿隆索交换赛车头盔(受访者提供)

  记者:和偶像成为朋友,是不是有一种梦想照进现实的感觉?

  周冠宇:没错,就是梦想照进现实,因为其实先是最早认识的事里卡多,因为当时里卡多和我是同一年加入这个车队来的,同时那年我已经开始了F1的试车计划,包括参与了他们的一些会议,所以和里卡多有很好的交流。

  直到今年阿隆索加入雷诺车队后,我很荣幸可以在奥地利第一节练习赛中驾驶他的战车飞驰,你完全无法想象有一天会坐进自己的偶像的车里比赛,所以整个过程还是觉得蛮神奇的,这种感觉也很美妙。

  然后通过这次依恋,他也是提前跟我说,如果有任何的问题可以向大家请教,然后当时整个过程整个周末也是帮助了很多。

F1官方祝贺周冠宇成为正式车手(F1官方微博)
F1官方祝贺周冠宇成为正式车手(F1官方微博)

  记者:当得知您成为F1正式车手的那一时刻心情是怎么样的?第一时间又做了什么?

  周冠宇:当我得知这个消息的时候,内心非常高兴,感觉像做梦一样,因为成为F1车手对于我来说,两年前还是一个看似很近但其实很遥远的目标,它需要一个人、一个车队各方面的努力才有机会实现它,而为了这个目标,我本人以及我的团队、家人都努力了很久,所以我在得到这个消息之后就第一时间打电话给在国内的父母。

  记者:您刚刚说了您第一时间和父母通过电话,父母当时在通话的时候跟您说了什么?

  周冠宇:当时父母先恭喜了我,因为明年也就仅剩下最后一个席位,争夺势必会很激烈。不过确定是我之后,父母跟我说现在可以不用有压力了,好好准备新的赛季。

  记者:当您完成了成为F1车手的目标之后,您的下一个目标是什么?

  周冠宇:首先我希望能在新的F1赛季前做好充足准备,然后明年一开始的F1赛季中稳扎稳打,争取在赛季初的前几站就可以把自己的实力展现出来。同时我的下一个目标就是能在新的赛季上得到积分。

  记者:很多人都在讨论关于一个人如何能成为F1车手,有很多人的聚焦点是经济角度,但是我们抛开经济角度的这个层面,您觉得要成为一位正式的F1车手,该必备的核心的条件是什么?

  周冠宇:其实现在比前几年来说门槛更高了,首先要申请F1的超级驾照需要累积40分的积分,这个规则就需要在三年内的每一场比赛都是国际汽联的官方认证的比赛,在初级方程式拿了冠军才有12分,之后你要再到中级和高级以及最后一步的F2赛事。

  其次需要每一个车手在F2中有非常好的表现,才能有机会加入到F1的大家庭中。比如在同一赛季中至少一个赛事拿到前三名,尤其是F2的前三名就直接给你40个积分。

  另外还需要让车队有比较欣赏你的地方,因为F1不只是需要的是一个开的最快的车手,而是场下各方面素质都很优秀的人才有机会一起去竞争这个位置,所以远远比大家表面上看到的要复杂得多。这也是我自己是刚刚这几个月的经历。

周冠宇在2021F2赛季中收获4次冠军、9次登上领奖台(受访者提供)
周冠宇在2021F2赛季中收获4次冠军、9次登上领奖台(受访者提供)

  记者:其实有很多人就说不就是开车嘛,这有什么难的?但通过您的介绍发现,这是一个需要锻炼的过程,我看到一种说法,其实每一个F1车手在比赛中的每一次转弯所承受的物理压力等同于坐一次火箭,这都是需要锻炼的,那您是否已经做好了相关的准备呢?

  周冠宇:是的,您说的完全是没错的,作为车手最重要的是脖子和颈椎,我们是有专业的设备可以去练脖子的承受力,这其实是从初级方程式到现在,一直常年积累的训练内容。

  其次对于我来说,我这么多年从19年刚刚进入F2的开始,我都是以一个F1的车手的标准去进行体能训练的,所以我在这方面不是很担心。

  当然我知道当你成为正式车手之后,每个周末会非常的繁忙,因为很多的比赛是背靠背的,需要的努力肯定是比我现在所体会到的要多得多,但是由于我始终严格要求自己,因此我觉得这方面抗压能力也不是一个特别大的问题。

  记者:很早以前,F1被称为是以白人为主的赛车运动,但是随着汽车文化的不断普及行业的发展,也有越来越多的亚洲面孔出现,而您作为中国首位F1正式车手即将在下一赛季中亮相,著名作家、同时也是赛车手的韩寒将这个突破堪比为赛车领域的“刘翔”和“姚明”,您又如何看待这样的观点?

  周冠宇:首先非常感谢韩寒对我的认可,他的这个比喻我觉得我很开心,通过自己加入F1后影响了很多人,让更多的人喜欢和了解赛车文化,随后去关注赛车这项运动。

  其次我自己没有想象过有一天能成为像姚明或者刘翔那样优秀的人,我作为中国人能成为F1的正式车手,我深知这仅仅是一个开始,因为我之后的话,我不仅是需要完成现在这个梦想,而是要在新的目标引领下取得更大的进步,争取把自己的水平表现出来,做得越来越好。

  其实我觉得无论你是哪里人,只要是代表中国人走向国际赛事,在每一个领域每一项运动中代表着中国的最高水平,让五星红旗在无论是领奖牌上或者是在奥运会的赛场上升起,都是一个很值得很骄傲的事情,所以我希望大家多多支持每一位在国外国际赛事拼搏的运动员。

周冠宇在比赛中取得好成绩后开心地振臂高呼(受访者提供)
周冠宇在比赛中取得好成绩后开心地振臂高呼(受访者提供)

  记者:赛车的生涯中,有没有想要放弃的时候?

  周冠宇:其实印象深刻的两个吧,一次是8岁的时候在上海参加卡丁车的比赛,由于对手的车失控从我的头上飞了过去,而我也有受伤,随后紧急到医院缝针,这是我第一次感受到赛车其实也伴随着危险。不过我还是很坚决地表示要坚持下去。

  另外一个痛苦的时间是去年2020年,在F2年度成绩拿了第6名,虽然总体来说不算非常的差,但比我预期要低很多,这里有很多原因,包括机械故障和车引擎出现问题等,导致我多次领跑整个比赛的时候,最后不到10圈选择退赛,这对我来说影响挺大的,但我后来发现,这相反使得我在心理学方面得更加成熟了,也是一种锻炼,同时也让我在今年这一年能更稳定的把自己的能力发挥出来。

  记者:我能否这样理解,这些经历当下是一种困难,但是其实现在回想起来,对于日后您的能力的提高和更加有勇气去迎接未来的挑战奠定了基础对吧?

  周冠宇:对,首先这些挫折也是赛车魅力所在,不到最后一圈,你不知道会发生什么。

  同时这一路经历下来,我从来没有想过放弃,可能更多的是在失落中找到自己,可以让自己重新振作起来,我通过这么多年知道自己每一步或者每一个过程需要怎么样去面对应对,然后我认为这些经历也是让我现在慢慢走向成功的关键因素。

周冠宇在F2阿布扎比站冲刺赛第二回合中夺得冠军(受访者提供)
周冠宇在F2阿布扎比站冲刺赛第二回合中夺得冠军(受访者提供)

  记者:明年就将成为F1的正式车手了,虽然官方在新的赛季的安排没有上海站,但是您作为上海人,是否期待有朝一日能在上海的“上”字跑道书写你的飞驰人生?

  周冠宇:对,我真的非常期待,当时F1没有上海站的时候还是很可惜的。不过我2019年的时候曾经参与了F1上海站的路演活动,当时就感受到家乡人民对我的喜爱,因此我更期待早日可以在中国,在上海家乡车迷面前亮相。

  记者:您觉得赛车运动给您带来了什么?

  周冠宇:赛车运动其实给我带来的是另一个生命,因为从我从小学的时候就开始喜欢上它,并且把它当做自己的职业方向去发展,这一步步走来,我一直坚信有一天可以成功实现自己的梦想,这一天终于等来了,所以我已经很感谢这项运动可以让我为他付出我自己的所有。

  (稿件来源:中国侨网微信公众号;ID:qiaowangzhongguo;作者:李翔)

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